美国将再次做出新的动议，美国农民将再次“痛

作者: 365bet体育注册   点击次数:    发布时间: 2025-03-31 09:28

自从美国使用关税棒以来，美国的农民和农产品就一直担心，因为他们担心反弹会受到反弹。但是，事情尚未完成，或者要准确，情况仍在上升。根据英国媒体报道，最近为了在美国劳动行业中幸存下来，特朗普计划向进入美国港口的中国船只收取从100万美元到350万美元的“停靠费”。或为了空白，将收取与中国有关的任何船只。新闻发布后，美国市场遭受了骚乱，因为将收取SO的“停靠费”，这似乎会增加美国的收入，但实际上，它将对美国本身，尤其是美国出口商和Imort和美国农民带来更大的打击。中国船的制造业正在迅速发展。根据去年发布的数据，该国的船舶劳动行业一直在世界上首次列出1连续5年。其中，我国家的船舶劳动行业于2024年完成，达到55.7％，这意味着在中国制造了全世界所有船舶的一半以上。扩展全文 同时，新订单的数量持续增长，全球市场中有74％的新船舶劳动订单在中国，这意味着随后的全球船只中有70％以上仍将在中国举行。 因此，可以说，中国制造的船只在全球运输中起着重要而重要的作用。 例如，在大西洋路线上，中国船只提供了总船只的80％。伊比格说，如果美国收取中国船只，则意味着它将向整个大西洋路线供应链收费。 这不仅影响了中国船只的问题，而且还涉及大部分运输。 根据世界航运委员会的说法，如果美国收取这笔费用，则意味着当“”“”时，将收取98％的船只的费用。 因此，这种效果是巨大的。 对于前德国公司原本计划将1600吨铁带到美国的路易斯安那州，但由于这一消息的影响，他记得运输成本会增加，因此他只能推迟运输并等待进一步的确认新闻。 这只是一个小例子，因为每个人都承认，遭受此计划更多的人并没有什么不同，而是美国的Ang农业。 由于贸易战克服了美国农民及其出口被封锁，这意味着收入将减少。一旦美国向中国的船只收费，将来将在未来处理多少对策，这意味着出口美国农产品的成本将再次增加。 我记得没人会要求它，出口成本会再次增加，这确实更糟。 这不是爆炸，因为根据计算，去年，美国总共出口了24.6亿玉米的卡路里，其中近70％的玉米流出了海湾和西北太平洋港口，这意味着所有这些玉米都将在第二次收取。 当收取第二次费用时，这意味着运输成本将增加34至64美分，这将大大增加出口成本。 另一方面，以去年为例，约有46％的大块肥料去年进口的是在中国制造的船只，如果根据上述费用进行计算，每吨肥料的运输成本将增加62.5美元，并且这一成本无疑会再次提交给农民。 换句话说，美国农民不仅需要增加出口成本，狭窄的收入甚至阻止出口的风险，而且还需要带来增加种植成本的风险，据说这是双重打击。 这将大大降低美国农业产品的竞争力，而全球IMPOrts会找到寻找其他选择的租金，这意味着美国农产品变得“昂贵”并成为“废物”。 但是谁能责怪它？回到Sohu看看更多